国家发改委官网3月19日发布消息，即日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调280元、270元。

本轮调价是今年的第三次下调、完成三连跌，同时也是年内最大跌幅。国内成品油价格现已经历六轮调整，呈现“两涨三跌一搁浅”格局。涨跌互抵后，年内汽、柴油价格整体较2024年底分别下跌175元/吨、165元/吨。

据隆众资讯测算，本次调价对应的92号汽油、95号汽油、0号柴油每升将分别下调0.21元、0.23元、0.23元。据此，全国大多数地区车柴价格将降至7元-7.2元/升，92号汽油零售价将降至7.4元-7.5元/升。

本轮调价对私家车主和物流企业来说用油成本进一步降低。隆众资讯测算，以油箱容量50升的普通私家车计算，本轮调价后，车主们加满一箱油将少花10.5元左右；市区百公里耗油7-8升的车型平均每行驶一百公里，燃油费用减少1.5元左右；而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用减少约9.2元。

本轮计价周期内，国际油价趋弱运行。金联创原油分析师王延婷介绍，供应侧，石油输出国组织OPEC+决定从4月份起逐步增加石油产量，目前计划每月增产13.8万桶/日，市场资源供应预期增加；而需求侧，投资者担心美国关税对全球经济增长和燃料需求产生影响，国际能源署（IEA）预计2025年全球石油供应可能过剩约60万桶/日。供应预期增加而需求预期下调，对国际油价打压明显。截至3月19日第十个工作日，参考原油品种均价为67.34美元/桶，变化率为-6.26%。

下一次调价窗口将在4月2日24时开启，机构预计，下一轮成品油调价下调的概率较大。

展望后市，隆众资讯表示，美国加征关税导致市场担忧贸易风险增强，俄乌和谈也在继续推进、地缘局势整体缓和；此外OPEC+决定自4月开始小幅增产，供应也有充裕预期，整体看，利空因素占据上风。